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这段路每年百余起交通事故 数十人殒命 不是仰曼高速

克伦邦警局公布的信息显示,在泰方负责修建的泰缅运输路线,亚洲公路妙瓦底—高加力路段,从2018年初到2019年4月8日期间发生撞车、翻车事件118起,伤者男女共计152人,死者共计50人。
克伦邦警局公布的信息显示,在泰方负责修建的泰缅运输路线,亚洲公路妙瓦底—高加力路段,从2018年初到2019年4月8日期间发生撞车、翻车事件118起,伤者男女共计152人,死者共计50人。
妙瓦底—高加力路段为撞车、翻车事故多发路段。克伦邦行政长官杜南钦推敏就此指示:“说到妙瓦底—高加力路段经常发生的撞车、翻车等事故,就要提及缺乏相关教育、缺乏理性判断等问题。有些人不懂遵守交通规则,刚会开车就上公路,真的有事故发生时却不知道如何应对。正因如此,省邦公路运输领导机构和汽车监管委员会要联合起来,对妙瓦底路段驾驶员的驾驶技术熟练程度进行测试检验。”
此外,克伦邦交警局局长还表示,妙瓦底—高加力路段上弯道多,离心力不稳就会导致交通事故发生。原来在考虑该路段50°、60°的弯角和离心力的问题时,弯路、拐弯处该倾斜的没有倾斜,才会有现在那么多的意外交通事故发生。现在只有扩宽这些事故易发点的路面,才能降低事故发生率。
据悉,在妙瓦底—高加力路段上弯路、拐弯点较多的154—155里程路段、158—159里程路段,由于离心力不稳的问题,时有交通意外事故发生。
为此,计划在2018—2019财年,利用克伦邦政府财政预算资金,扩宽158—159里程路段,用国家财政预算资金扩宽154—155里程路段。
据悉,在克伦邦警属地区为亚洲公路妙瓦底—高加力路段,2018年发生的交通事故案件数量共计105起,产生被告99人,伤者人数男117人,女35人,死者人数男38人,女6人。今年,截止到4月8日的记录显示,交通事故已发生13起,产生被告13人,伤者男20人,女16人,死者男4人,女2人。

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